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AmaWaterways eligió el río Magdalena para lanzar un Crucero Fluvial

Los pequeños pueblos del Magdalena y de otros departamentos van a robustecer su economía con la llegada de tres cruceros internacionales en el 2024, confirmó el alcalde del municipio de El Banco, Roy García.

La empresa AmaWaterways a través de una experiencia “única”, mostrará a los viajeros internacionales la inmensa belleza de la región Caribe, de los complejos lagunares Ciénaga de Zapatosa y Ciénaga Grande de Santa Marta; así como la diversidad natural y cultural del territorio.

Las autoridades coinciden en que estos cruceros traerán también beneficios inmediatos a la población, sobre todo, en el desarrollo social y económico, debido a que esta compañía internacional busca abastecer a sus barcos con productos hechos en Colombia.

Lo anterior suscitaría que los empresarios oferten sus productos, para así aumentar la cadena productiva del Magdalena y demás departamentos que serán epicentro de estos cruceros.

FUENTE: https://caracol.com.co/2023/03/07/el-magdalena-recibira-tres-cruceros-fluviales-el-primero-de-tu-tipo-en-colombia/

10 Razones por las que un Crucero es mejor que un Resort Todo Incluido

En un resort con todo incluido, solo puedes conocer un destino. Eso significa que te despertarás con las mismas vistas todos los días, mientras que en un crucero disfrutarás de un nuevo y magnífico paisaje cada mañana.
Los cruceros ofrecen trivia, bolos, rifas y subastas de arte, para empezar. Si deseas mantener una rutina de ejercicios regular, explora el gimnasio, relájate con un tratamiento de spa muy necesario o ve de compras a bordo.
Tendrás mejor entretenimiento, desde espectáculos de canto y baile al estilo Broadway hasta comediantes y todo lo demás, ¡no hay lugar para el aburrimiento a bordo de un crucero con Norwegian!
Si comparamos el alojamiento, la comida, las bebidas y el entretenimiento, un crucero es la mejor opción.
Muchas opciones de restaurantes, que incluyen varios bufés, restaurantes de especialidades y restaurantes principales. Además, tienes la opción de disfrutar de un montón de deliciosas especialidades culinarias locales en cada puerto que visites.
Los cruceros son aptos para familias y cuentan con comodidades para los niños también, como una pista de carreras de autos como en el Norwegian Joy y el Norwegian Bliss , o tirolesa y escalada en roca a bordo del Norwegian Breakaway . A bordo del nuevo Norwegian Encore , encontrarás una pista de carreras en el mar, un parque acuático para niños y una Splash Academy, todo lo cual seguramente entretendrá a tus hijos todos los días. No importa si tienes hijos pequeños o adolescentes, las vacaciones en un crucero ofrecen actividades para todas las edades.
Encontrarás juegos de mesa y máquinas tragamonedas. También eventos especiales, promociones y torneos.
Si estás en un crucero en medio del océano, puedes desconectarte por completo si lo deseas. Si necesitas consultar tus emails de trabajo o enviar un mensaje a casa, Norwegian te ofrece paquetes de Internet para que puedas conectarte todas las veces que quieras.
El bar de hielo Skyy® Vodka es un bar único donde todo está hecho de hielo. En un crucero Norwegian, si buscas emociones fuertes, seguro que las encontrarás en la cubierta superior, ya sea acelerando en las curvas cerradas de nuestras pistas de carreras en alta mar o intentando ganar una batalla en nuestro circuito de laser tag al aire libre.
La Clase Prima te ofrece aún más servicios que superan a los de un resort con todo incluido. Puedes disfrutar de más espacios abiertos, restaurantes al aire libre, piscinas infinitas, magníficos Observation Lounges, una pista de carreras de tres pisos y mucho más. Book a Prima Class cruise on Norwegian Prima o Norwegian Viva.

FUENTE: https://www.ncl.com/ar/es/

Declaración Reactiva – Seguridad en Israel

«Estamos monitoreando de cerca la situación en Israel. Como siempre, la seguridad de nuestros huéspedes, tripulación y las comunidades que visitamos es nuestra máxima prioridad. Tenemos protocolos estrictos de seguridad en marcha y cooperamos con las autoridades locales en asuntos de seguridad en los destinos que nuestros barcos visitan. También tenemos la flexibilidad para alterar nuestros itinerarios según sea necesario para evitar áreas de preocupación.

Por lo tanto, en aras de la precaución, hemos modificado las siguientes salidas:

El Norwegian Gem no hizo escala en Ashdod, Israel, el 8 de octubre de 2023, y el barco pasó el día en alta mar. La embarcación continuó su llamada originalmente programada a Limassol, Chipre, el 9 de octubre de 2023.

El Norwegian Jade cancelará sus llamadas planificadas a Ashdod y Haifa, Israel, el 11 y 12 de octubre de 2023, y en su lugar visitará Bodrum, Turquía, el 10 de octubre de 2023, seguido de Marmaris, Turquía, el 11 de octubre de 2023, y un día en alta mar el 12 de octubre de 2023.

Los huéspedes actualmente a bordo han sido notificados de estos cambios, y agradecemos su comprensión. Continuaremos monitoreando la situación y notificaremos a nuestros huéspedes y a sus asesores de viaje si es necesario realizar más ajustes en nuestros itinerarios». – Portavoz de Norwegian Cruise Line»

«Estamos monitoreando de cerca la situación informada en Israel. Como siempre, la seguridad de nuestros huéspedes, tripulación y las comunidades que visitamos es nuestra máxima prioridad. Tenemos protocolos estrictos de seguridad en marcha y cooperamos con las autoridades locales en asuntos de seguridad en los destinos que nuestros barcos visitan. También tenemos la flexibilidad para alterar nuestros itinerarios según sea necesario para evitar áreas de preocupación.

Debido a la situación actual, hemos decidido que la acción más prudente es modificar los itinerarios del Seven Seas Voyager para el 3 de octubre de 2023 y el 15 de octubre de 2023, reemplazando las llamadas previamente programadas a Israel. El Seven Seas Voyager cancelará la llamada planificada a Jerusalén (Haifa), Israel, el 14 y 15 de octubre de 2023, y en su lugar navegará hacia Estambul, Turquía, donde el viaje concluirá el 15 de octubre. El itinerario del 15 de octubre de 2023 del Seven Seas Voyager comenzará en Estambul, Turquía, en lugar de Haifa, y las llamadas planificadas a Jerusalén (Ashdod), Israel, el 16 y 17 de octubre se cancelarán. El barco navegará directamente a El Cairo, Egipto, llegando el 18 de octubre para reanudar su itinerario previamente programado.

Los huéspedes y asesores de viaje afectados están siendo notificados directamente y agradecemos su comprensión. Comunicaremos más actualizaciones según corresponda.

– Portavoz de Regent Seven Seas Cruises»

Cartagena Abre Temporada de Cruceros

Este domingo 1 de octubre fué la apertura oficial de la Temporada de Cruceros 2023-2024 de Cartagena, en la que se espera aproximadamente 190 recaladas con 554.023 personas a bordo, una oportunidad muy significativa para la economía y el comercio de este Distrito.

El crucero Carnival Spirit operado por Carnival Cruise Lines fué el encargado de inaugurar la temporada, se trata de una embarcación de bandera bahamense que trae consigo 2.680 pasajeros y 961 tripulantes; que zarpará en la tarde de ese mismo día rumbo a Bahamas.

El trabajo consolidado de la Capitanía de Puerto de Cartagena ha permitido que cada una de las temporadas se realicen de forma segura, por ello el Puerto cuenta con un esquema de ayudas a la navegación con los más altos estándares del mundo y la asistencia permanente de la Estación de Control de Tráfico Marítimo Tráfico y Vigilancia Marítima, que facilitan este tipo de arribos, además del compromiso del personal de la Autoridad Marítima que realiza las verificaciones de la documentación a bordo.

La temporada que finaliza el 23 de junio del 2024 tendrá su mes más concurrido en diciembre, los días 11, 14, y 28, donde se espera recibir más de 29.442 visitantes de países como Jamaica, Estados Unidos, Panamá y Curazao en jornadas en las que se presentarán más de tres arribos diarios, en la Terminal de Cruceros de Cartagena, que recibe el 90% de estas embarcaciones en el país.

FUENTE: https://www.eltiempo.com/amp/colombia/otras-ciudades/cartagena-espera-mas-de-500-mil-turistas-con-la-temporada-de-cruceros-2023-2024-811363

Rutas de Cruceros más desafiantes del Mundo

Andy Winbow, maestro marinero que ha conducido buques por todo el mundo, explica a CNN Travel que las rutas más complicadas se caracterizan frecuentemente por «condiciones meteorológicas adversas, la falta de espacio para maniobrar debido a los peligros naturales y la falta de ayudas a la navegación».

Estos factores afectan a cualquier barco, pero los cruceros de varias cubiertas pueden verse más afectados debido a su gran volumen.

«Cuanto más alto es el barco, mayor es el viento», dice David Pembridge. Pembridge es un capitán de crucero jubilado que trabajó durante décadas en barcos de P&O Cruises y Princess Cruises.

Cuando los barcos altos son azotados por el viento, son propensos al derrapaje, término que se utiliza para describir cuando un barco es arrastrado lateralmente. Para contrarrestar este efecto, el barco tiene que ser dirigido en ángulo.

Esta maniobra es especialmente complicada cuando se atraviesa una vía de agua como el Canal de Suez o el Canal de Panamá. En estos canales estrechos, los barcos también deben evitar golpear los lados del canal.

«Si lo atraviesan a gran velocidad, provocan la erosión de las orillas y arrastran parte de la arena de los laterales hacia el centro del canal, lo que no es bueno porque lo hace menos profundo, por lo que provoca una bajada de nivel», explica Pembridge.

Mientras que el Canal de Panamá está rodeado en gran medida de bosques y vegetación, el de Suez está flanqueado por un desierto, lo que significa que existe la posibilidad de una mala visibilidad causada por las tormentas de arena.

Y mientras los 190 kilómetros del Canal de Suez son prácticamente rectas, los 80 kilómetros del Canal de Panamá «serpentean por islas», como dice Pembridge, y esta topografía añade un nivel extra al desafío.

Los barcos que atraviesan el Canal de Panamá también deben pasar por tres esclusas diferentes. En los últimos años, las esclusas se han ampliado para acomodar mejor a los barcos más grandes, pero cuando Pembridge recorría la ruta con regularidad, su barco quedaba separado de los lados de la esclusa por apenas un par de metros.

En Panamá, las locomotoras mecánicas también ayudan a remolcar los cruceros a través de las esclusas, mientras que en las secciones especialmente estrechas del Suez, los botes remolcadores ayudan a guiar a los barcos más grandes.

Todos los buques que operan en el Canal de Suez y en el de Panamá cuentan con la ayuda de marinos locales.

Estos marinos, conocidos como pilotos marinos, suben a bordo del barco al comienzo del canal y trabajan junto con la tripulación de a bordo para garantizar un paso seguro.

Tanto el Canal de Suez como el de Panamá son «zonas de pilotaje obligatorio», lo que significa que los pilotos no son opcionales, sino que están obligados por ley.

«Esa es una de las ayudas y uno de los obstáculos, a veces, dependiendo del nivel de competencia y de las personalidades implicadas», dice.

«El piloto debe dirigir legalmente la dirección y la velocidad del buque. Pero al mismo tiempo, el capitán del buque siempre tiene la responsabilidad de la navegación segura del mismo y eso no se puede delegar al piloto».

El sureste de Alaska es una zona de pilotaje obligatorio, en parte porque es propensa a fuertes vientos y corrientes, y en parte por su ecosistema marino.

«Las aguas costeras de Alaska están bendecidas por la abundancia de mamíferos marinos», dice Herring. «La observación de ballenas es uno de los pasatiempos favoritos de los pasajeros, pero requiere una vigilancia constante en el puente para evitar encuentros cercanos».

Del mismo modo, el avistamiento de icebergs y glaciares puede ser uno de los aspectos más destacados de un crucero por Alaska, pero estas formaciones heladas pueden causar dificultades a los barcos.

En los últimos años, la tecnología ha avanzado, facilitando un poco la navegación por rutas imprevisibles.

«El piloto local todavía puede llevar el barco a puerto de forma segura sin necesidad de GPS», afirma.

Los barcos que navegan por Alaska también deben enfrentarse a las diferentes profundidades del agua. En los canales de aguas poco profundas, los barcos tienen que moverse lentamente para evitar que se cree una zona de baja presión bajo el barco que puede hacer que encalle en el lecho marino.

Las rutas de los cruceros por los fiordos noruegos y los fiordos y canales de Chile también implican navegar ocasionalmente por aguas poco profundas.

Otras rutas de cruceros presentan problemas porque su topografía cambia constantemente.

Pembridge pone el ejemplo del río Amazonas, cuyos tramos se atraviesan a veces en los cruceros por Sudamérica.

«El fondo del Amazonas se mueve continuamente, por lo que en una carta náutica aparece una isla, y cuando llegas allí la isla no está, sino que se ha desplazado a otro lugar», explica. «Depende mucho de los pilotos, pues los pilotos locales son personas que conocen el río y saben cómo se mueve».

Pembridge señala los puertos de Ámsterdam y Rotterdam en los Países Bajos y el puerto alemán de Hamburgo, así como la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam.

Para atracar en cualquiera de estas ciudades, los cruceros deben atravesar primero un canal estrecho, y lo fácil que sea depende en gran medida de las condiciones meteorológicas.

El tiempo también se tiene en cuenta a la hora de planificar el viaje, pero ni toda la preparación del mundo puede prever totalmente los imprevistos.

Pero Pembridge señala que, aunque los barcos puedan encontrarse con desafíos inesperados, los buques y sus responsables suelen estar preparados para los obstáculos.

«Los cruceros modernos están bien equipados para hacer frente a casi todos los retos que se les presentan», dice Pembridge.

FUENTE: https://cnnespanol.cnn.com/2022/04/29/rutas-cruceros-desafiantes-trax/

ETIAS – Permiso especial para Ingresar al espacio Schengen a partir de 2024

ETIAS, será un requisito obligatorio para los turistas o viajeros de negocios que visiten las naciones que conforman el espacio Schengen, provenientes de países exentos de visa europea, como Colombia.

Es importante aclarar que ETIAS no es una visa. Se trata de una nueva autorización electrónica de viaje para el territorio europeo que impactará a los ciudadanos de más de 50 países actualmente exentos de visa Schengen.

Al contrario de una visa Schengen, la autorización ETIAS para colombianos se podrá tramitar de manera 100% electrónica. El solicitante no tendrá que acudir a una embajada o consulado del país europeo que desee visitar.

También se deberá solicitar la autorización ETIAS para visitar Bulgaria, Chipre y Rumanía, ya que están en proceso de adhesión al espacio Schengen.

Alemania
Austria
Bélgica
Bulgaria
Chipre
Croacia
Dinamarca
Eslovenia
España
Estonia
Finlandia
Francia
Grecia
Países Bajos (Holanda)
Hungría

Islandia
Italia
Letonia
Liechtenstein
Lituania
Luxemburgo
Malta
Noruega
Polonia
Portugal
República Checa
República Eslovaca
Rumanía
Suecia
Suiza

Tramitar la nueva autorización europea de viaje será muy sencillo. Solo deberá reunir los requisitos ETIAS que incluyen la siguiente documentación esencial:

Un pasaporte colombiano válido y en vigor durante los próximos tres meses desde la fecha de salida prevista del Área Schengen
Una tarjeta de débito o crédito para el pago del permiso ETIAS
Una dirección de correo electrónico
El siguiente documento que deberá completar es el formulario de solicitud ETIAS en línea.

Deberá completarlo con información personal, datos de su pasaporte y detalles de su viaje al espacio Schengen (incluidas preguntas de seguridad e histórico de viajes).

FUENTE: https://www.etiaseuropa.com.co/

Panamá espera Nueva Temporada de Cruceros

Para esta nueva temporada de septiembre, se prevé que lleguen cruceros de las compañías Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, Regent Seven Seas, Royal Caribbean, MSC Cruises, Phoenix Reisen, Princess Cruises, Peace Boat, Swan Hellenic, Viking Ocean Cruise, Residensea, Scenic Luxury, Holland América Line, Windstar Cruises, Silver Sea y Seabourn, señaló en un comunicado la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

«Con el inicio de la temporada de cruceros se dinamiza la economía de forma directa al generar ingresos y propiciar nuevas oportunidades de empleos en las regiones que son visitadas», destacó la AMP.

Añadió que igualmente se «impulsa la imagen del país y refuerza nuestra posición en el sector marítimo, portuario y logístico a nivel mundial, uno de los pilares fundamentales de la economía panameña.

FUENTE: https://www.eltiempo.com/mundo/latinoamerica/panama-espera-que-nueva-temporada-de-cruceros-deje-mas-de-11-millones-de-dolares-800524

Datos útiles para Navegar con Costa

Indumentaria:

Para la vida a bordo aconsejamos ropa casual, liviana o deportiva y calzado confortable. Durante el recorrido se realiza una noche de Gala, Donde recomendamos el uso de traje de coctel. También tendrán una noche de Blanco con fiesta en la piscina por lo que debes llevar ropa cómoda de este color. Aunque no es obligatorio su uso, preferiblemente llevar cada uno de estos atuendos temáticos para disfrutar al máximo el crucero. En los puertos, usar ropa deportiva y calzado cómodo ya que hay que caminar. En los restaurantes de manteles no se puede ingresar con vestido de baño, en el buffet y en los corredores se solicita el uso de salida de baño, camiseta y sandalias.

Programa “Diario di bordo”:

Cada noche se entrega en la cabina el programa completo de las actividades del día siguiente en idioma Español. Te recomendamos leerlo por completo ya que contiene los horarios de salida del barco, el huso horario del puerto de escala, horarios de apertura y cierre de cada uno de los sectores del barco, y el horario y lugar de las diferentes actividades que se realizarán a bordo.

Espectáculos y animación:

Durante el día, el equipo de animadores del barco organiza actividades de entretenimiento para todos, en las cubiertas o en los salones, con participación libre y gratuita. Por la noche, hay música en los salones y espectáculos en el teatro a cargo de artistas profesionales. Además, a bordo se puede jugar al bingo (con pago). La lista completa de actividades se encuentra en el “Diario di bordo”. Las actividades de animación están a cargo de un equipo multilingüe.

Animación para niños y adolescentes:

Durante todo el día nuestro equipo de animación organizará actividades para los más pequeños (deben ser autónomos y tener control de esfínteres), dejando a los padres tiempo libre para relajarse o, si lo desean, para hacer excursiones a tierra. El equipo de animación de Costa está a su disposición para atender a niños entre 3 años (incluso si cumplen los 3 años durante el crucero) y 11, todos los días de 9.00 a 23.00 horas. Se ha previsto además un servicio colectivo de babysitter desde las 23.00 a las 01.30 en el Squok Club, bajo petición. Estos horarios pueden sufrir leves variaciones en función del programa del crucero. En algunos periodos, pueden existir limitaciones a este servicio, que se notificarán a bordo. Se trata de un servicio colectivo y no tiene coste adicional. Existen cuatro clubes: Mini, para niños de 3 a 6 años; Maxi, para niños entre 7 y 11; Junior, entre 12 y 14; y Teen, para jóvenes entre 15 y 17 años. Los clubes Teen y Junior sólo se encuentran activos durante determinados periodos. Las actividades del club pueden variar en función del barco y del número de participantes. No existen servicios de guardería ni de animación para niños menores de 3 años.

Servicios especiales para bebés (de 12 meses a 3 años):

Por sus espaciosos ascensores, cabinas, cubiertas y pasillos sin obstáculos, nuestros barcos son perfectos para padres con bebés y niños pequeños que usan cochecito plegable (cada uno debe llevar el propio). Los menores de 3 años tienen prioridad para embarcar junto a los miembros de su cabina únicamente y así poder utilizar las dependencias y los juguetes del Squok Club, siempre acompañados de uno de sus padres (en temporada baja o fuera de horas de alta ocupación). Previa solicitud y en función de la disponibilidad se ofrecen cunas y bañeras para bebés (menores de 2 años) en la cabina, preparación de alimentos infantiles en nuestras cocinas y sillas altas en los restaurantes.

Casino:

Todas las naves de Costa cuentan con un casino a bordo con máquinas tragamonedas, ruletas y mesas de juego. De acuerdo con la normativa internacional, el casino sólo se abre cuando el barco está en alta mar y sólo se permite la entrada de adultos. Para realizar apuestas no es posible utilizar la tarjeta Costa.

Excursiones:

Las excursiones se contratan directamente a bordo, en la oficina de Excursiones. El horario y el lugar de la misma podrán consultarlo en el “Diario di bordo”. También pueden contratarse a través de la página web www.mycosta.com ingresando nº de reserva y apellido. Ten en cuenta que, al contratarlas por la web, no es posible pagarlas previo al viaje. Se pagan junto a los gastos de a bordo, y recibirá los vouchers de la excursión en su cabina.

Tiendas a bordo:

Vale la pena visitar las tiendas a bordo, donde pueden encontrarse perfumes, ropa, accesorios, cosméticos, joyas, relojes, recuerdos, etc. Las series de Libros Costa también se encuentran disponibles a bordo. Durante las escalas en los puertos, las tiendas permanecerán cerradas.

Fitness y deporte:

A bordo es posible disfrutar gratuitamente de todos los equipos para fitness: circuito de jogging, campo polideportivo, sauna dentro del gimnasio (en algunos barcos no disponible), jacuzzis al aire libre y piscinas. Hay cursos colectivos gratuitos desarrollados por nuestros instructores. También es posible inscribirse en sesiones de entrenamiento personal, así como en lecciones de yoga o Pilates, sujetas a pago adicional.

Spa:

El bienestar es primordial en los barcos, especialmente en los que incluyen Samsara Spa con programa especial Wellness (Costa Diadema, Fascinosa, Favolosa, Deliziosa, Luminosa, Pacifica, Serena y neoRomantica). Todos los barcos de Costa tienen un centro de bienestar donde es posible relajarse con masajes y tratamientos estéticos para el rostro y el cuerpo (con costo adicional).

FUENTE. https://www.costacruceros.com/informaciones-utiles/informaciones-utiles.html

Conoce los Encantos de Sicilia

Los cruceros Mediterráneo de NCL son perfectos para los espectadores que quedaron hipnotizados por las coloridas costas de Taormina, Sicilia, que aparecen en el último drama sensacional de HBO, White Lotus. Aquellos que se sintieron atraídos por el destino quedarán igualmente cautivados por cada uno de los puertos vibrantes y soleados a los que navega Norwegian en Italia, Grecia, Francia, España y Croacia.

Los huéspedes que deseen una experiencia inspirada en las vacaciones glamorosas que se muestran en White Lotus pueden seleccionar un crucero por el Mediterráneo que visite uno de los impresionantes puertos de Sicilia en Palermo, Siracusa o Messina. Y, por supuesto, cada puerto de Sicilia tiene oportunidades de degustación de vinos, como esta excursión a los viñedos de Villa San Michele, que seguramente es menos incómoda que las citas dobles de viñedos que se ven en el programa.

Posiblemente atrapar un volcán activo.

Durante su visita a Mesina, vale la pena visitar Taormina para ver el Monte Etna, el espectacular volcán que se muestra en erupción en el final de la temporada 2 de White Lotus cuando la tensión de la historia finalmente explotó (¡alerta de spoiler!). Dato curioso: mientras filmaba el programa, el volcán entró en erupción, lo cual no es raro ya que el Monte Etna es uno de los volcanes más activos del mundo. En Messina, los viajeros también pueden experimentar un Tour del Padrino en el hermoso y menos conocido pueblo de Savoca para ver algunos de los lugares de rodaje de la icónica película, al igual que la familia Di Grasso lo hizo en el programa.

El ambiente misterioso de la popular serie intriga al público que sabe que nada es lo que parece en el resort ficticio. Para evocar un sentimiento similar, mientras que en Palermo los huéspedes pueden reservar el tour Los secretos de Palermo para explorar las gemas ocultas de la ciudad y su apasionante historia, incluida una visita a las catacumbas. Para el viajero que prefiere unas vacaciones más relajantes, una excursión al pintoresco pueblo de Cefalu, que fue el lugar de rodaje de muchas de las pintorescas playas que se muestran en White Lotus.

Parte del atractivo de la serie es el lujoso estilo de vida de los huéspedes adinerados del resort. Para los alojamientos más lujosos, no busque más allá de The Haven, el exclusivo concepto de barco dentro de un barco de Norwegian que ofrece un enclave privado al que solo se puede acceder con una tarjeta de acceso. Norwegian garantiza que los huéspedes de Haven serán mimados con privacidad, servicios personalizados de un conserje, un mayordomo las 24 horas y acceso exclusivo a la terraza, el restaurante y el salón de Haven para disfrutar de la mejor experiencia VIP.

Recorrido detrás de bambalinas de Norwegian Cruise Line

Piscinas cristalinas, spas de lujo, discoteca y bares de todo tipo, deliciosos restaurantes y un entretenimiento espectacular, son solo algunas de las experiencias que te esperan a bordo de los barcos de Norwegian Cruise Line . Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo funcionan estas extraordinarias ciudades flotantes? No es magia, se necesita una gran cantidad de personal especialmente capacitado para trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana para lograr que todo funcione correctamente a bordo de un crucero.

Vé trás bambalinas y conoce el puente de mando

Tanto si eres nuevo en los cruceros como si eres un auténtico crucerista experto en el mar, es probable que hacer un recorrido detrás de escena con Norwegian Cruise Line, con acceso exclusivo al puente de mando, te hará ver las cosas desde una nueva perspectiva. De hecho, muchas otras líneas de cruceros comerciales ni siquiera permiten que los huéspedes vean el puente de mando cuando van tras bambalinas.
Una experiencia única, ¿verdad? estar en uno de estos tours con Norwegian, es una excelente manera de ver a profundidad los detalles que todo el personal a bordo tiene en cuenta para crear la experiencia perfecta para cada uno de los viajes. Desde la cocina hasta el teatro, pasando por la lavandería y más allá. El recorrido tras bambalinas te muestra en realidad lo que ocurre en el vientre de la bestia, y que hace que tus vacaciones continúen.

Ahora disponible para reservar antes de navegar

Es impresionante cuántas personas son cruceros devotos, pero nunca supieron que este recorrido existe. Probablemente porque solo podía ser reservado una vez había abordado el barco.
Pero, por primera vez, Norwegian permite reservar su recorrido por el puente de mando, antes de tomar tu crucero, solicítalo ahora con nosotros. Recuerda que estos recorridos son limitados y tienden a llenarse rápido, por lo que recomiendo tratar de reservar lo antes posible.

Navega por la I-95 sin multitudes

Conoce un guía turístico encantador, como todo el personal de Norwegian que te acompaña a través de la I-95, sí, leíste correctamente, I-95 es el nombre de la autopista, el camino más grande que usa el personal a bordo para moverse alrededor del barco. A diferencia de la I-95 real, este pasillo estaba organizado, abierto y no abarrotado de gente tocando bocinas, aunque tenía mucho ajetreo y bullicio.
Las paredes son diferentes a las encantadoras salas de diseño interior que encontrarás arriba, despojadas de todo el maquillaje elegante, aquí es donde puedes ver los huesos del barco con tuberías gruesas en el techo y pisos antideslizantes brillantes.
Comenzando con la estrella del espectáculo, el teatro, te llevarán al backstage para ver los camerinos con glamurosos espejos de bombillas clásicas y hermosos trajes cuidadosamente colocados en filas. También podrás caminar y contemplar el escenario de aproximadamente 850 lujosas sillas de terciopelo rojo. Luego verás la cabina de sonido e iluminación. Ubicada en la parte superior del teatro, detrás de la audiencia, es donde ocurre la verdadera magia. Esta es la columna vertebral de cada producción y sin ellos, todo el espectáculo se oscurecerá, literalmente.
¡Ten tus preguntas listas! Tu guía estará encantado de contarte todo sobre los espectáculos, el entrenamiento, dónde audiciona el elenco y ensaya. ¡Es tu momento de brillar!

Mira cómo se preparan miles de comidas

Luego está la cocina, también conocida como The Galley, una inmensa cocina donde se preparan los alimentos para miles de personas como el desayuno, el almuerzo y la cena todos los días, esto es algo que realmente te impresionará. Al entrar, ves un equipo de trabajadores con uniformes blancos impecables, preparando y emplatando apresuradamente con gran cuidado y precisión. Todo está dispuesto en estaciones organizadas dedicadas exclusivamente a tareas y servicios específicos, hasta el servicio de habitaciones 24 horas. Se podría decir que el personal es muy estricto, siguiendo procedimientos y recetas para crear la comida perfecta en todo momento.
Desde The Galley, irás al área de provisiones, donde podrás ver enormes cámaras frigoríficas y refrigeradores gigantes. donde se recibe y almacena la comida durante todo el crucero. Puedes preguntar cosas como de dónde obtienen los ingredientes, cómo limitan el desperdicio, cómo se obtienen suministros y todo tipo de preguntas de cómo llevar una buena comida a miles de viajeros hambrientos a través de los siete mares.

Aventurarse bajo el nivel del mar

Luego, te acompañarán a la enorme lavandería, donde podrás ver cómo lavan y preparan cuatro toneladas de ropa todos los días. Verás cómo separan artículos, verifican el saneamiento del agua, reservan el desperdicio de agua y más. Además, el cuarto de lavado está ubicado debajo del nivel del mar, no tendrías idea de estar allí, ¡pero es genial!

Ver la sala de control de máquinas y el puente de mando

Después de eso, tendrás acceso a una de las salas más importantes del barco: la sala de control de motores. En el interior, te sientes como si estuvieras en una nave espacial con paredes de luces parpadeantes, pantallas de computador, números y sonidos que suceden por todas partes, e ingenieros vestidos como astronautas con todos los suéteres blancos que parecen trajes espaciales. Podrán responder cualquier pregunta técnica que tengas sobre el barco.
Y finalmente, tienes The Bridge (El Puente de Mando), sala donde navegan el barco. Norwegian es una de las únicas líneas de cruceros comerciales que permite a los huéspedes ingresar en esta amplia sala de enormes ventanales ofrece vistas completamente despejadas del océano abierto, y es impresionante. Aprenderás sobre los oficiales del barco, el comandante y cualquier otra cosa que quieras saber sobre lo que se necesita para ser un capitán. No te sorprenderá saber que hoy en día está casi 100 % automatizado, pero todavía hay un joystick en caso de que necesiten dirigir la nave manualmente. Sin embargo, no es la rueda del barco pirata lo que estás imaginando. Pero no te preocupes, The Bridge es bastante impresionante por sí solo.